Renault Type GX

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Renault

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Type GX
Verkaufsbezeichnung:
 Renault 40 CV
Produktionszeitraum:
 1920

Klasse:
Oberklasse

Karosserieversionen:
Limousine
Motoren:
Ottomotor:
7,5 Liter
Länge:
Breite:
Höhe:

Radstand:

Leergewicht:
 Fahrgestell: 1680 kg
Vorgängermodell
Renault Type HD
Nachfolgemodell
Renault Type HF

Der Renault Type GX war ein Personenkraftwagenmodell der Zwischenkriegszeit von Renault. Er wurde auch 40 CV genannt.[1]



Beschreibung |


Die nationale Zulassungsbehörde erteilte am 10. November 1920 seine Zulassung.[1] Das Modell folgte auf den Renault Type HD und wurde vom Renault Type HF abgelöst.


Der wassergekühlte Sechszylindermotor mit 100 mm Bohrung und 160 mm Hub hatte 7540 cm³ Hubraum.[1] Die Motorleistung wurde über eine Kardanwelle an die Hinterachse geleitet. Die Höchstgeschwindigkeit war je nach Übersetzung mit 71 km/h bis 95 km/h angegeben.


Der Wendekreis war mit 16 bis 18 Metern angegeben. Das Fahrgestell wog 1680 kg. Limousine ist überliefert.



Literatur |


  • Gilbert Hatry, Claude Le Maître: Dossiers Chronologiques Renault. Voitures Particulières. Tome 4: 1919–1923. Editions Lafourcade, Paris 1980, ISBN 2-902667-05-1, S. 54–73 (französisch). 


Einzelnachweise |




  1. ↑ abc Gilbert Hatry, Claude Le Maître: Dossiers Chronologiques Renault. Voitures Particulières. Tome 4: 1919–1923. Editions Lafourcade, Paris 1980, ISBN 2-902667-05-1 (französisch). 


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