Renault Monastella

















































Renault

Renault Monastella (Type RY 2) Limousine (1929–1930)

Renault Monastella (Type RY 2) Limousine (1929–1930)

Monastella
Produktionszeitraum:
1928–1933

Klasse:

Untere Mittelklasse

Karosserieversionen:

Limousine, Cabriolet, Cabriolimousine
Motoren:

Ottomotoren:
1,5 Liter
(19,1–24,3 kW)
Länge:
3700–3900 mm
Breite:
1450–1550 mm
Höhe:
1600 mm

Radstand:
2650 mm

Leergewicht:
900 kg
Nachfolgemodell

Renault Celtaquatre



Mit Frontkühler, aber ohne Lüftungsschlitze:
Type RY 2 (1929)




Aufbau: viertürige Cabriolimousine


Der Renault Monastella war ein Personenkraftwagenmodell der Zwischenkriegszeit von Renault. Die Typencode lautete Type RY.[1]




Inhaltsverzeichnis






  • 1 Beschreibung


    • 1.1 Type RY 1


    • 1.2 Type RY 2


    • 1.3 Type RY 3


    • 1.4 Type RY 4




  • 2 Literatur


  • 3 Weblinks


  • 4 Einzelnachweise





Beschreibung |


Renault präsentierte das Modell Ende 1928 als luxuriösere Abwandlung des Renault Monasix. Dessen Modellpflegemaßnahmen in den Folgejahren wurden übernommen. Während das Basismodell allerdings bereits 1931 eingestellt wurde, blieb der Monastella bis 1933 im Angebot. Als Nachfolger kann der Renault Celtaquatre angesehen werden.


Der wassergekühlte Sechszylindermotor mit 58 mm Bohrung und 93 mm Hub leistete aus 1474 cm³ Hubraum zwischen 26 und 33 PS.[1] Die Motorleistung wurde über eine Kardanwelle an die Hinterachse geleitet.


Der Radstand maß 265 cm und die Spurweite 130 cm.



Type RY 1 |


Der Kühler war hinter dem Motor montiert. Unterscheidungsmerkmale zum Monasix waren z. B. zwei Scheibenwischer, Türtaschen und verchromte Radkappen. Das Fahrzeug war 370 cm lang und 145 cm breit.[2] Eine Internetquelle nennt 160 cm Fahrzeughöhe, gibt aber nicht an, auf welche Karosserieversion sich diese Angabe bezieht.



Type RY 2 |


Ende 1929 erschien diese Ausführung. Der Kühler war vor dem Motor montiert. Das Fahrzeug verfügbar somit über einen Kühlergrill. Die Motorhaube hatte noch keine Lüftungsschlitze. Überliefert sind Limousine, Cabriolet und Cabriolimousine.



Type RY 3 |


Diese Ausführung von 1931 ist an den senkrechten Lüftungsschlitzen in den Seiten der Motorhaube erkennbar. Zur Wahl standen zwei- und viertürige Limousine, Faux-Cabriolet und Cabriolet, alle zum Preis von 35.000 Franc. Zum Vergleich: Der Monasix kostete 24.900 Franc.



Type RY 4 |


Diese Variante war von 1931 bis 1933 im Sortiment. Der Kühlergrill war etwas weniger schräg. Im Angebot standen zwei- und viertürige Limousine und Cabriolet. Das Fahrzeug war 390 cm lang und 155 cm breit.



Literatur |



  • Gilbert Hatry, Claude Le Maître: Dossiers Chronologiques Renault. Voitures Particulières. Tome 5: 1924–1933. Editions Lafourcade, Paris 1981, ISBN 2-902667-06-X, S. 123–177 (französisch). 

  • René Bellu: Toutes les Renault. Des origines à nos jours. Éditions Jean-Pierre Delville, Paris 1979, ISBN 2-85922-023-2, S. 90–108 (französisch). 



Weblinks |



 Commons: Renault Monastella – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien



  • Histomobile zu Type RY 1, Type RY 2 und Type RY 3 (englisch, abgerufen am 5. Oktober 2014)


  • Histomobile zum Type RY 4 (englisch, abgerufen am 5. Oktober 2014)


  • voitures.renault.free.fr (französisch, abgerufen am 4. Oktober 2014)


  • Informationen zum Modell (französisch, abgerufen am 5. Oktober 2014)



Einzelnachweise |




  1. ab Gilbert Hatry, Claude Le Maître: Dossiers Chronologiques Renault. Voitures Particulières. Tome 5: 1924–1933. Editions Lafourcade, Paris 1981, ISBN 2-902667-06-X (französisch). 


  2. René Bellu: Toutes les Renault. Des origines à nos jours. Éditions Jean-Pierre Delville, Paris 1979, ISBN 2-85922-023-2 (französisch). 


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