Eastmead & Biggs






























Eastmead & Biggs

Rechtsform

Gründung
 1901

Auflösung
 1904

Sitz
Frome

Leitung
 Herr Eastmead, T. J. Biggs

Branche
Automobilhersteller



Eastmead & Biggs war ein britischer Hersteller von Automobilen.[1][2]




Inhaltsverzeichnis






  • 1 Unternehmensgeschichte


  • 2 Fahrzeuge


  • 3 Literatur


  • 4 Einzelnachweise





Unternehmensgeschichte |


Herr Eastmead stellte in Blackfriars Aufzüge her. T. J. Biggs konstruierte Kraftfahrzeuge. 1901 gründeten sie das gemeinsame Unternehmen in Frome zur Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Eastmead-Biggs. 1904 endete die Produktion, als Biggs zur Raleigh Cycle Company wechselte. Insgesamt entstanden drei Fahrzeuge.[2]



Fahrzeuge |


Das erste Fahrzeug erhielt einen Einbaumotor von Simms Manufacturing. Der Motor leistete 3,5 PS. Das Fahrzeug wurde bei einem Feuer zerstört.


Das zweite Fahrzeug hatte erneut einen Motor von Simms, allerdings mit 8 PS Leistung. Das Getriebe kam von einem Hersteller aus Frankreich.


Das dritte Fahrzeug verfügte über einen Zweizylindermotor von Aster mit 8 PS Leistung. Getriebe, Hinterachse und Aufbau kamen ebenfalls aus Frankreich. Dieses Fahrzeug war jahrelang in Gebrauch.



Literatur |



  • Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8. 

  • George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)



Einzelnachweise |




  1. ↑ Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8. 


  2. ↑ ab Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.


.mw-parser-output div.NavFrame{border:1px solid #A2A9B1;clear:both;font-size:95%;margin-top:1.5em;min-height:0;padding:2px;text-align:center}.mw-parser-output div.NavPic{float:left;padding:2px}.mw-parser-output div.NavHead{background-color:#EAECF0;font-weight:bold}.mw-parser-output div.NavFrame:after{clear:both;content:"";display:block}.mw-parser-output div.NavFrame+div.NavFrame,.mw-parser-output div.NavFrame+link+div.NavFrame{margin-top:-1px}.mw-parser-output .NavToggle{float:right;font-size:x-small}







-

Popular posts from this blog

Reichsarbeitsdienst

Image
Hausflagge des RAD mit Symbol Staatssekretär Konstantin Hierl schreitet auf dem Tempelhofer Feld die Front des RAD ab. Maifeier Berlin, 1. Mai 1934 RAD beim Straßenbau, 1936 RAD-Parade: „Der große Aufmarsch der 38.000 Arbeits­dienst­männer vor dem Führer auf dem Zeppelin­feld“, „Reichs­partei­tag der Arbeit“. Männer des RAD mit ge­schulter­tem Spaten vor Hitler im Auto, 6.–13. Sep. 1937 Reichsparteitag Nürnberg, Arbeits­dienst-Zeltlager mit Arbeitsmaiden, August 1939 Paramilitärischer Aufmarsch des Ar­beits­dienstes, ca. 1940 Vormaliges RAD-Lager (4/224), Ober­mill­statt, um 1940 erbaut als Quartier für junge, zum Arbeits­dienst eingezogene Frau­en, auch Bund Deutscher Mädel (BDM), die bei den Ober­mill­stätter Bauern ein­gesetzt waren, 1950 Der Reichsarbeitsdienst ( RAD ) war eine Organisation im nationalsozialistischen Deutschen Reich. Das Gesetz für den Reichsarbeitsdienst wurde am 26. Juni 1935 erlassen. § 1 (2) lautete: „Alle jungen Deutschen beider
Read more

Statuo de Libereco

Image
Koordinatoj: 40°41′21″N 74°02′40″W   /   40.68917°N , 74.04444°U  / 40.68917; -74.04444  ( Statuo de Libereco ) Statuo de Libereco angle: Statue of Liberty statuo Statuo de Libereco de antaŭe Oficiala nomo: Liberty Enlightening the World Lando  Usono Ŝtato Novjorkio Regiono Novjorko Insulo Insulo de Libereco Situo Statuo de Libereco  - koordinatoj 40°41′21″N 74°02′40″W   /   40.68917°N , 74.04444°U  / 40.68917; -74.04444  ( Statuo de Libereco ) Alteco de statuo 46 m  - alteco kun soklo 93 m Pezo 205 000 kg (451 948 lb) Materialoj bronzo, ŝtalo Proponinto Gustave Eiffel  - skulptisto Frédéric Auguste Bartholdi  - proponinto de soklo Richard Morris Hunt  - kapo laŭ modelo de Isabella Eugenie Boyer Transdonita 4-an de julio 1886 Por publiko alirebla por publiko Horzono OT (UTC-5)  - somera tempo OT (UTC-4) Loko
Read more

Tanganjiko

Image
Lago Tanganjiko Situo centra Afriko Ĉefaj fontoj Kalambo, Lufuko, Malagarasi kaj Ruzizi Ĉefaj elfluoj Lukugo Setlejoj Bujumbura, Kalemie Datenoj Koordinatoj 6°  S , 30°  O -6.3827777777778 29.615 782 Koordinatoj: 6°  S , 30°  O DEC Supermara alteco 782 m Surfaca areo 32 893 km² f5 Maksimuma longo 673 km f6 Maksimuma larĝo 72 km f7 Akva volumeno 18.900 km³ dep1 f8 Maksimuma profundo 1470 m f10 Averaĝa profundo 570 m f11 v   •   d   •   r Mapo de la lago Tanganjiko estas lago en orienta Afriko, inter Burundo, Kongo Kinŝasa, Tanzanio kaj Zambio. Ĝi apartenas al la Granda Rifto kaj estas unu el la Afrikaj Grandaj Lagoj. Tanzanio (46%) kaj DRK (40%) havas la majoritaton de la lago. Ĝi havas longon de 673 km, areon de ĉ. 32.900 km² kaj maksimuman profundon taksatan je 1470 metroj; pro tiu ĉi granda profundo ankaŭ ĝia volumeno estas sufiĉe granda, 18.900 km³. Oni konsi
Read more